但是不要忘记了关键的排位赛是在黄昏时分举行的。这条赛道依旧为双可调尾翼超车区,分别位于7号和9号弯之后的两段直道。
第三节排位赛时长60分钟,11支车队继续对两种轮胎(中性+软)进行评估测试,两种轮胎之间的圈速差异大约在2。5秒。
安塞特和魏魄的的圈速出自最后时刻,使用软胎模拟排位时作出,分别是1分41秒349和1分41秒571。
不过银箭的两位车手与之相当接近,只慢0。231秒和0。372秒。
被红虎车队扣着“黑马”帽子的奔麟车手罗曼庭第三节排位赛排名第五,他的队友宁威则仅列第9位。
雷之神车队的情况依旧不容乐观,龙浩和韦博世这节练习的速度只排在第11和第14位,前者曾在昨天的比赛结束后向雷迷发出警告:雷之神这个周末可能会非常困难。
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整个第三节排位赛只有一次微型事故发生,追风车队车手安秦在1号弯失控,擦到护栏,导致赛车左后方和前翼受损。
车队可能需要花费一点的时间修复赛车,但出战排位应该不成问题。
排位比赛于下午17点举行,夕阳西下。
气温降至33度,赛道温度只有36度。
红虎在练习中处于统治地位,安塞特一人包揽第二次练习赛和第三节排位赛最快,雷之神的情况则非常挣扎。
首节排位时长20分钟,对于大车队而言,轮胎的使用法则依旧是先中性后软的顺序。
银箭车队的罗世博和成风,在前半程的的中性胎试跑阶段占据前二,但需要特别提到的是,红虎车队的两辆赛车尚未登场。
安塞特和魏魄直到距离比赛还剩7分钟结束时才进入赛道,两人的策略非常明确,直接上黄标软胎,不多浪费一圈燃油和一套轮胎。
刷完一个计时圈后直接收车进站,可见其对自身所拥有的信心。
银箭车手成风在第一节排位赛后半程的软胎测试阶段表现抢眼,成风在最后时刻刷出1分40秒693的成绩一举拿下首节排位的最快,他同时也是唯一一位跑入1分41秒的车手。
第一节排位赛最终被淘汰的6位车手是:强遁,庞坤,安秦,范德、申迪和顾磊。
申迪的出局其实并不意外,申迪一度在第三次练习赛抱怨他的赛车无法驾驶。
第二节排位赛还是老模式,直接上软胎,此时气温随着日落已经降至31度,赛道温度只有35度。
银箭的极具竞争力,罗世博和成风第一轮试跑分别作出1分40秒473和1分40秒477,将前二霸占。
3届一级方程式赛车联赛世界冠军安塞特以1分40秒781的成绩排名第三,雷之神车手龙浩首轮试跑未入前十。
第二节排位赛还剩3分钟结束时,除罗世博和安塞特外,其余所有车手又跑了一轮。
结果罗世博的成绩无人能够超越,平州人最终将第二节排位赛的头名拿下,他的队友成风位居第二。
红虎车队的魏魄和安塞特分列三四。
从第五~第十依次是:彭赛奥、陆凯达,道建树、罗曼庭、宁威和韦博世。
雷之神车手龙浩继首轮试跑未入前十后,在比赛结束阶段进行了第二次尝试,结果还是以失败告终,锦城人连同其余的5人被淘汰。
这同时也是他本赛季以来,首次排位未入第三节排位赛。
参与杆位争夺的十辆赛车由两辆银箭、两辆红虎、两辆奔麟、一辆枭龙、一辆铜爵、一辆乐狮和一辆雷之神构成。