“新能源汽车的未来,我相信大家都是能看清楚的,不然的话,也不会有这一次的技术评选大会,但是新能源汽车的未来到底走向什么样的方向呢,我想这是不可预测的。
但是不管新能源汽车走向什么方向,我相信这一定是在实践中走出来的道路,市场最终会给出答案,消费者最终会投票决定出哪种技术最适合……”
王福在台上缓缓的说着,全程并没有攻击燃料电池,但是燃料电池汽车的车企明白,这王福一字一句的都是在说他们燃料电池呢。
只不过王福说的比较含蓄而已,这最终要市场做选择,但是他们这边的燃料电池汽车,连在商业化都走不到,距离真正的投放市场还有很长的距离,那还怎么会是正确方向呢。
王福这含沙射影的说法,其实在场的很多燃料电池的车企心里是不爽的,但是不爽也没有办法的,昨天的技术评选大会上,他们都直接说锂电池汽车的缺陷了。
人家姜小白都没有站起来反驳。
结果现在锂电池这边的王福只是含沙射影的说两句,燃料电池这边的汽车就坐不住了,跳着脚反驳,这先不说反驳能不能成功,因为这本身就是公说公有理婆说婆有理的事情,即使成功了,给人的印象也不会太高的。
容易让人觉得,燃料电池这边的心胸不宽广,做事情没有定力。
首先在气度上就输了一筹不说,关键是台上主讲的是王福,台下坐着站台的是姜小白。
这他们站起来反驳,真当姜小白是好惹的吗?姜小白在国内的商场上什么地位,大家都是有目共睹的,私底下说姜小白不好的有。
但是敢当面就对着和姜小白干的,真的不多。
所以这大家一个个的都得忍着。
混动车型的车企倒是无所谓,反正不管是燃料电池也好,锂电池也好,他们都是一个借鉴而已,其实他们主要经营的还是燃油车。
对于传统的燃油车来说,并不认为这新能源汽车能取代燃油汽车的,觉得这新能源汽车呢,就是一个新鲜事物而已。
能走到哪一步呢,还真的不一定。
他们愿意关乎一些呢,是想要占据一个先机,但要说他们现在就相信能能源汽车是未来,那是扯淡。
要是真的相信的话,他们也不会只是简单的做一个混动车型来凑数了。
“我们预计用一到两年的时间,完成我们的十一城计划,计划用三到五年的时间,让新能源汽车在全国各大城市遍地开花,真正的推动新能源汽车工程前进……”
王福说着说道,其实这些计划真的能不能用一两年,三五年就实现,甚至十一城推广计划,能不能在明年就铺开呢,这都是不一定的事情。
但是却不妨碍这个时候就拿出来说。
只要是有这个计划呢,就可以碾压在场的这些参加技术评选大会的车企了,他们的关注点只是在明年的示范运营上边,但是未来汽车已经着眼市场化,推动新能源汽车商业化了。
这就像是,求上者而得其中,求中者得其下是一样的。
未来汽车计划的长远,有这样的伟大目标在,技术评选大会你多少要给点面子的,不能说一点都不支持一下,所以王福这个介绍天生就占着便宜的。
这一点,其他的车企也看出来了,但是却没有办法的,因为这样的方式只能未来汽车来用的,他们来用的话,别人也不信啊。
就拿燃料电池汽车来说,成本那么高,你说你要在很多城市推广,谁信啊,这不是放空炮,说大话吗?
把谁当傻子呢?
所以这个燃料电池汽车的目标就只能定在明年的示范运营上。
王福说着,很多评委和专家组组长、协会的会长还有领导之类的,眼里都露出了满意的神色,先不说未来汽车能不能做到,但只要是未来汽车去做了。
那就是走出了新能源汽车的一个新的征程。
哪怕是不成功,最起码也是一个很好的尝试,可以给国内的新能源汽车发展,积累一定经验的。
再对比一下燃料电池汽车,只会攻击人家锂电池汽车,这立马就高下立判的。
等到王福说完以后,八六三计划的专家组组长直接把目光看向了姜小白,大家都心知肚明的,这未来汽车的主导者不是王福,而是坐在台下的姜小白。
这姜小白不光是未来汽车的主导者,更是国内最先开展新能源汽车计划的人。
这他们多少还是想要听听姜小白的意见的,甚至可以说姜小白说话更加的可信一点,王福虽然说也代表着未来汽车,但是他说话的力度,多少还是差点意思。
“姜董,还有什么要补充的吗?”专家组的组长开口问道。
姜小白笑着站起身,都没有上台,只是站起来,立马就有人把话筒给递过来,姜小白握着话筒,目光从台下众多车企的负责人身上扫过。
顿时有些嘈杂的会场立马就安静了下来,这姜小白给人的压迫感和王福完全是不一样的,王福在上边说什么,大家的注意力也都是集中在王福说的内容上边。
但是姜小白站起来还没有说话呢,大家的注意力就集中在了姜小白这个人身上。
这王福说了一大堆事情,大家也只是觉得未来汽车走的挺快的,这新能源汽车可能要往前走一大步了,但是姜小白还没说话呢,却已经带给人压迫感了。
“其实我没有什么要补充的,王总说了很多了,非要说的话,那我只想说一点,那就是新能源汽车的未来呢,不是靠着某一个人,或者说某一家汽车制造商去实现的,而是需要大家的一起努力,我希望在座的每个人都参与到这个进程中来,让我们一起创造新能源汽车的未来,一起推动新能源汽车产业的发展。”姜小白话语声音不大,但是却蕴含着无比强烈的自信。